“Inspire” to nowy luksusowy magazyn dystrybuowany w klasie biznes i premium samolotów LOT-u. Redaktor naczelną dwumiesięcznika została Martyna Wojciechowska, a tytuł przygotowywać będzie G+J Polska.

Polskie Linie Lotnicze LOT zmieniają ofertę i chcą lepiej docierać do pasażerów. Ma temu służyć m.in. nowa strona oraz aplikacje mobilne. Prezes przewoźnika zapowiada, że to dopiero początek zmian. Wprowadzenie nowej oferty kosztuje, ale LOT traktuje to jako inwestycję, która szybko powinna się zwrócić.

Od sierpnia w samolotach LOT-u trzeba będzie płacić za jedzenie. LOT wprowadzi także dodatkowe serwisy takie jak Taxi&Fly, Limo Service, Meet and Greet, oraz Pre-order i Duty Free. Już wkrótce pojawi się wersja mobilna strony lot.com oraz aplikacje na Androida i iOS. Od 10 sierpnia loty długodystansowe będą wykonywane wyłącznie przez Dreamlinery.

Zamiast na cięciu kosztów LOT powinien skoncentrować się na zwiększaniu przychodów – uważa Adrian Furgalski, ekspert ZDG TOR. Pomoc państwa, nawet jeśli zgodzi się na nią Komisja Europejska, to tylko ok. 20 proc. kwoty potrzebnej na restrukturyzację. Brakuje nie tylko pieniędzy, ale i pomysłu na to, jaką linią ma być LOT.

Robert Moreń objął w PLL LOT funkcję dyrektora biura komunikacji korporacyjnej, a Barbara Pijanowska-Kuras - rzecznika prasowego. Moreń pracował poprzednio w Banku Pekao SA, w Pijanowska-Kuras - w agencji Imedia PR.

Od tego, jak LOT będzie wdrażał plan restrukturyzacji będzie zależeć zgoda Komisji Europejskiej na dodatkową pomoc publiczną dla linii – mówi jej prezes. To działania, które można oceniać jedynie w perspektywie wielu miesięcy. LOT monitoruje zmiany co dwa tygodnie, ale składa raporty do ministerstwa w dłuższym okresach, by zniwelować wpływ cykliczności rynku i zdarzeń sezonowych.

LOT zachęca klientów niskimi cenami biletów. Regularnie pojawiają się promocje, dzięki którym po Europie można polecieć nawet za mniej niż 400 zł w dwie strony. To forma pobudzania rynku - mówi prezes polskich linii lotniczych i podkreśla, że efekty promocji można mierzyć jedynie w perspektywie wielomiesięcznej.

– To jest wyłącznie kwestia rozmów czysto biznesowych – uważa szefowa Boeinga na Europę Środkową i Wschodnią, Henryka Bochniarz. I wierzy, że do porozumienia w sprawie ewentualnego odszkodowania za uziemienie Dreamlinerów dojdzie, głównie dla dobra współpracy obu firm. Według niej, zakup nowoczesnych samolotów to korzystna inwestycja dla polskiego przewoźnika, która pozwoli mu konkurować na trudnym europejskim rynku.

Air Berlin, British Airways i Singapore Airlines są zainteresowane zakupem Polskich Linii Lotniczych LOT. Największe nadzieje wiązane są z tym Air Berlin, bo występują największe synergie i czytelny plan biznesowy, wynika z nieoficjalnych informacji "Pulsu Biznesu".

PLL LOT wprowadziły nowe opcje w taryfie „First Minute”. Wspiera to kampania reklamowa pod hasłem „Kupuj wcześniej, lataj taniej”.

Linie lotnicze Ryanair złożyły do Komisji Europejskiej i Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) oficjalne skargi na warszawskie Lotnisko Chopina. Firma uważa, że zarządca portu bezprawnie dyskryminuje ją na korzyść LOT-u.

Na początek zwiększenie przychodów, zmniejszenie kosztów, a docelowo prywatyzacja LOT-u – taki plan ma prezes polskiego przewoźnika Sebastian Mikosz. Zwolnienia, choć jest o nich głośno, nie są najważniejszym elementem restrukturyzacji. Droga do rozmów z potencjalnymi inwestorami stoi otworem – Sejm w piątek uchylił ustawę o przekształceniu własnościowym PLL LOT, co oznacza, że państwo nie musi być większościowym udziałowcem w lotniczej spółce. tym samym staje się możliwa jej sprzedaż.

Uziemienie Dreamlinerów dla Polskich Linii Lotniczych LOT to nie tylko straty finansowe, ale przede wszystkim strata wizerunkowa – uważa prezes LOT Sebastian Mikosz. Dlatego zaraz po tym, jak te samoloty znów zaczną latać – a powinno to nastąpić w ciągu miesiąca – polski przewoźnik wystąpi o odszkodowanie do Boeinga. Jednak – mimo wszystkich problemów – władze LOT-u nie żałują decyzji o zakupie Dreamlinerów.

Rainbow Tours podpisał umowę z PLL LOT na obsługę przelotów czarterowych samolotem Dreamliner. Na jej mocy z Warszawy będzie można polecieć bezpośrednio do Tajlandii, Meksyku, oraz na Kubę i Sri Lankę.

W 2014 r. LOT ma przestać przynosić straty – zakłada Ministerstwo Skarbu Państwa. Jednym z elementów planu restrukturyzacji jest zwolnienie nawet 40 proc. pracowników firmy. Stopniowa redukcja zatrudnienia, która dotknie zarówno administrację, jak i personel pokładowy, rozpocznie się już w marcu.

Rada nadzorcza Polskich Linii Lotniczych LOT wybrała Sebastiana Mikosza na stanowiska prezesa, poinformowało Ministerstwo Skarbu Państwa.

Marek Kłuciński będzie nowym rzecznikiem prasowym i dyrektorem biura PR i komunikacji korporacyjnej Polskich Linii Lotniczych LOT. Ostatnio pracował w Telewizji Polskie, a wcześniej m.in. w PKP Cargo, PKO BP i Banku Przemysłowo-Handlowym PBK.

Leszek Chorzewski przestał pełnić funkcję rzecznika prasowego i dyrektora biura PR i komunikacji korporacyjnej Polskich Linii Lotniczych LOT. Nazwisko jego następcy zostanie ogłoszone w przyszłym tygodniu.

PLL LOT stara się o pomoc publiczną w formie pożyczki w kwocie miliarda złotych - poinformowało biuro prasowe UOKiK.

W porozumieniu z ministerstwem skarbu PLL LOT przygotowuje plan restrukturyzacji - poinformowało we wtorek MSP. PLL LOT wystąpił do ministra skarbu o przyznanie pomocy w wysokości 400 mln zł w pierwszej transzy; resort przygotowuje się do udzielenia spółce pomocy publicznej.